[画像]レクサス GS Fを見てきた!まずは画像!

[画像]レクサス GS Fを見てきた!まずは画像から!

どうも藤鴎外@試すブロガー@fujiougaiです。

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先日、今後当ブログで筆を執ってもらうシゴハチ-stsh(@speciale-stsh)さんが東京から大阪にいらっしゃったので「どうせなら試乗しましょう」ってことでレクサスGSFに試乗してきました。

先だって画像からご紹介し、後にシゴハチさんと僕の試乗記事をアップしていきたいと思います。

レクサス GS Fの外装(エクステリア)

あんまり写真なくてすんません、

外装での印象は大きくノーマルのGSと変わる部分は感じませんね。

フロントのエアダクトサイド、エアアウトレットなどが目に見えて違う部分。

ブレーキキャリパーがオレンジで映えていたのとリアとフロントサイドにプレートが設えられます。

またリアにもカーボンのウィングが備えられておりマフラーが左右に2本ずつ出されており非常にスポーティな印象です。

前255/35R19 後 275/35R19のタイヤを履いており、ホイールも細めのスポークで足元がどっしりしている感じ。

見た感じの違いは「分かる人には分かる」程度ですが、逆に目立たないのに凄いエンジン積んでると思わせない見た目がウケている模様。

レクサス GS Fの内装(インテリア)

内装質感は高いです。

が、正直現行モデルのライバル比較、メルセデスベンツEクラスやBMW5シリーズと比べるとどうしても高級感の演出では見劣りする部分があるように感じがします。

特にボタン周りなどに高級感を感じられず、ちょっと残念な部分でした。

ドアパネルなどはアルカンターラ、本革、ソフトパッドが配置されており、特に内装色のブラック&アクセントオレンジがかなりレーシィな印象。

シートもホールド感が高いシートですね。もちろん電動シートなんですがその部分の写真わすれてしまった・・・

GSFで言うのもなんですが、僕はEセグメント中一番好きだったのがGSでして、GSの中でも「ver.L」でして後部座席の真ん中の肘沖部分にコンソールパネル(温度・リアウィンドシェード・音楽の調整)が備わります。これは他車メーカーに備わらず、マジェスタやロイヤルサルーンに装備されるのですが、走れて、おもてなしが出来るのはGSくらしかないんじゃないかと思います。

内装は標準では本アルミを使用しオプションでカーボンが採用されるようです。本アルミでも十分かっこいいですけどね!

後日、試乗インプレッションを書きますのでお楽しみにb

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ABOUTこの記事をかいた人

藤鴎外です。 特段森鴎外のことは好きではありませんが、鴎外の響きにやられてしまいました。 ブルーワーカー系ブロガーで、青い服着てドロドロになりながら試乗記事なんかを書いています。